2020年11月某日
ラリーごっこしたりツーリングしたりで
なんやかんやあって
いい距離になりました
ルーチンのオイル交換の時期です。
これを使います
Castrol Power1 10W-50 4T
HIGH FLO FILTRO HF204
用意した工具は次の通り
まあ色々いじってると純正とは違う部分もあるのですが
スキッドプレートを外すためのヘックスと65φのフィルターレンチ
そのフィルターレンチ用のビットとドレンボルト外し用のビットとエクステンションバー
フィラープラグ用のコインドライバーを準備
トルクレンチは必須です
他に14mmのドレンワッシャーを用意
あると便利なのが
こういう手袋
と
こんなの
まずはスキッドプレートを外します
酷使されているのでベコベコです
ハンマーとあて木で気休めを入れておきます
続いて
オイルが抜け落ちるまで時間があるので
他作業と並行してます
ある程度抜けたら新しいワッシャーを通したボルトとフィルターを規定のトルク
それぞれ25Nmと10Nmで締めて
オイルを投入
フィルター交換時には3.8L。。。ちょうどかな？
ついでに摩耗が目立ったスプロケットを交換しました
0 件のコメント:
コメントを投稿